Ciekawostki. Marsz Śledzia czyli przejście piesze w poprzek Zatoki Gdańskiej

Mapa Zatoki Gdańskiej z zaznaczonymi
Zatoką Pucką wewnętrzną i zewnętrzną
źródło: wikipedia.org

Rzadziej piszę o wydarzeniach, bo te odbywają się raz i wówczas wartość informacyjna bloga "dla pokoleń" staje się mniejsza. Tym razem robię jednak wyjątek. Marsz Śledzia to impreza nie tylko cykliczna, ale przede wszystkim wyjątkowa. To właśnie czysta idea tego, o co wg mnie chodzi w turystyce - o poznanie miejsca i jego odmienności w pełnym tego słowa znaczeniu. Turystyka to nie chodzenie po deptaku z bułką z McDonald's w jednej ręce i piwkiem w drugiej. Do tego nie jest potrzebny jakikolwiek wyjazd. Jeżeli zatem ktoś przyjeżdża nad Morze powinien wiedzieć, że dla odważnych istnieje możliwość przejścia przez środek zatoki z półwyspu helskiego na "właściwy ląd". Ja się nie odważę. Nikogo też nie namawiam, ale podziwiam tych, co się na to decydują.


Czy wiesz, że:

• Marsz w roku 2013 jest XIII edycją marszu.
• Liczba osób w każdym marszu jest ograniczona ze względów bezpieczeństwa uczestników (ograniczona liczba ratowników i łodzi ratunkowych) oraz bezpieczeństwa fauny i flory (trasa prowadzi granicą Nadmorskiego Parku Krajobrazowego).
• Zawodnicy przemierzają Zatokę Gdańską dzięki mieliźnie nazywanej Rybitwią Mielizną.
• W 2007 r. maksymalna liczba uczestników wynosiła 25 osób. W 2013 r. liczba ta urosła już do 100 osób.
• Rokrocznie zainteresowanie przerasta możliwości techniczne organizatorów wydarzenia. W 2013 r. do marszu zgłosiło się niecałe 1000 chętnych. O tym, kto dostanie się na marsz decydowało losowanie.
• W ostatnich latach marsz odbywa się zarówno latem, jak i zimą.
• Pierwszy marsz odbył się w 2002 r. z inicjatywy liczącego ponad dwa metry wzrostu dr Radosława Tyślewicza - wykładowcy na AMW w Gdyni, przewodniczącego Rady Dzielnicy Działki Leśne w Gdyni, nurka oraz ratownika WOPR (a wcześniej uczestnika polskich kontyngentów w Iraku i Afganistanie).
• Uważny czytelnik zauważy, że XIII edycja przypada już po 11 latach od pierwszej imprezy - wynika to z zaliczania zarówno imprez letnich, jak i zimowych do jednego mianownika.
• Z powodu swojej fascynacji Rybitwią Mielizną i organizowanego przez siebie Marszu dr Radosław Tyślewicz określił siebie mianem "pierwszego śledzia RP".
• Pomysł marszu narodził się w 2001 r., kiedy Pan Tyślewicz organizował projekt "wodnych taxi" m.in. na zatoce gdańskiej. Pracując przy tym przedsięwzięciu poznał mielizny i przeszedł je dokonując pierwszego sprawdzenia "organoleptycznego" możliwości przejścia.
• Trasa przemarszu wiedzie mielizną przecinającą Zatokę Gdańską na część zachodnią (płytszą, zwaną Zatoką Pucką wewnętrzną lub Zalewem Puckim tudzież małym morzem) oraz wschodnią (głębszą, zwaną Zatoką Pucką zewnętrzną) [popatrz na mapę].
• Mielizna łączy miejscowość Rewa z miejscowością Kuźnica na Półwyspie Helskim.
• Obie miejscowości z radością uczestniczą w imprezie zapewniając organizatorom i uczestnikom możliwe wsparcie, a nawet ciepłe posiłki na mecie marszu.
• W mieliźnie jest przekop umożliwiający dojście większym jednostkom do portu w Pucku - ten prawie 800-metrowy odcinek należy przepłynąć wpław. Istnieje możliwość podłączenia się pod linę ciągniętą przez kuter rybacki - takie rozwiązanie wymaga jednak zastosowania specjalnej techniki aby "nie pójść" pod wodę.
• Głębokość wody w trakcie przemarszu waha się od kilkunastu centymetrów do około półtora metra (nie licząc odcinka wymagającego przepłynięcia). Przez większość czasu głębokość nie przekracza pasa.
• Atrakcją jest nie tylko "chodzenie po wodzie" i impreza jako taka, ale możliwość zobaczenia po drodze wraków statków - "tereny", po których odbywa się marsz prowadzą bowiem przez teren poligonu wojskowego, który wyłączono z użytkowania dopiero w 1992 r. Znajduje się tam na przykład polski przybrzeżny okręt podwodny ORP Kujawiak.
• Nazwę ORP Kujawiak nosiły trzy jednostki Polskiej Marynarki Wojennej:
• ORP Kujawiak torpedowiec, zwodowany w 1917 r. - jeden z pierwszych okrętów polskiej floty,
• ORP Kujawiak niszczyciel eskortowy, zwodowany w 1940 r. - prezent Royal Navy dla PMW,
• ORP Kujawiak mały okręt podwodny, zwodowany w 1940 r. - zbudowany w ZSRR i przekazany Polsce w dzierżawę w 1955 r.. To właśnie ten trzeci znajduje się na Rybitwiej Mieliźnie. Po zakończeniu eksploatacji i skreśleniu z list floty w 1966 r. jednostka została zatopiona w tym miejscu specjalnie jako tarcza strzelnicza dla ćwiczeń PMW.
• Wrak znajduje się na głębokości 5 metrów ale jego kiosk wystaje z wody. Do okrętu można z powodzeniem podpłynąć z trasy przemarszu a osoby z podstawowym przeszkoleniem nurkowym mogą wpłynąć do środka kadłuba.
• Razem z Kujawiakiem do Polski przekazano bliźniacze mu jednostki Kaszub, Krakowiak, Kurp, Mazur oraz Ślązak. Wrak tego ostatniego został odkryty stosunkowo niedawno - dopiero w 2008 r., mimo że został zatopiony już kilka lat przed Kujawiakiem opodal Jastarni.
• Podczas przystanku przy ORP Kujawiak uczestnicy marszu przechodzą również chrzest. Aby go przejść z sukcesem należy m.in. zjeść surowego śledzia.
• Przejście całej trasy zajmuje około sześć godzin. Długość w linii prostej wynosi 10 km, ale trasa marszu liczy 13 km.
• Uczestnikom towarzyszą amatorzy i profesjonaliści sportów wodnych pływając w bezpośredniej okolicy na windsurfingu oraz deskach z wiosłem (nowość na rynku).
• Uczestnicy muszą zadeklarować swój idealny stan zdrowotny umożliwiający udział w tej jednak wymagającej wyprawie. Należy być obowiązkowo ubranym w piankę, a na głowie mieć jaskrawy czepek. Na stopach powinny znajdować się pełne obuwie sportowe bo przejście nie prowadzi w całości po piaszczystym dnie - mogą zdarzyć się muszle i kamienie. Chętni mogą też zaopatrzyć się w płetwy, maskę i fajkę aby wygodniej opłynąć wrak ORP Kujawiak czy przekop do Pucka.
• Przejście zimowe zawsze przyciąga mniejszą liczbę ludzi - mniejsze są również limity miejsc. Przejście zimowe jest zdecydowanie trudniejsze i wymaga jeszcze większych umiejętności. Dzięki temu przejście zimowe jest jednak o około 1/4 szybsze. Woda ma w czasie zimowego przejścia od 3 do 5 stopni Celsjusza.
• Impreza jest bardzo mocno uzależniona od pogody i może zostać przełożona lub odwołana nawet w ostatniej chwili.
• Od kilku lat odbywają się również nieformalne spotkania w przeddzień marszu, podczas których wiele tematów można domówić, ale również dowiedzieć się więcej o wrakach i innych podwodnych ciekawostkach trasy.

Informacje praktyczne na temat kolejnych edycji imprezy znajdziecie na oficjalnie stronie Marszu Śledzia.

Polecam obszerną galerię ze zdjęciami z edycji Marszu z 2010 r.

Trasę naniosłem na moją mapę atrakcji turystycznych Pomorza.

Mogą Cię również zainteresować inne moje wpisy:
- Kaszubski (choć nie tylko) Park Miniatur
- Jedna z czterech kul czasu na świecie jest w Gdańsku
- Zasiądź za sterami AirBusa A320
- Biblia Gutenberga - zabytek klasy zero w pelplińskim muzeum